ال ناقل تحول الأسطوانة يتكون بشكل أساسي من بكرة قيادة ، وإطار ، ودعم ، وجزء قيادة وما شابه ، وهو مناسب لنقل المواد ذات القاع المسطح. وهي مقسمة إلى براميل تعمل بالطاقة وغير مزودة بالطاقة وكهربائية من نموذج القيادة ، وتنقسم إلى نقل أفقي ، ونقل مائل وتحويل نقل وفقا لنموذج التخطيط.
يتم تحديد العرض الداخلي للناقل الأسطواني من قبل العميل ويمكن إنتاجه وفقا لمتطلبات العملاء. نصف قطر الدوران الداخلي القياسي لخط الدوران هو 300 ، 600 ، 900 ، 1200 مم ، وما إلى ذلك ، ويمكن أيضا اعتماد المواصفات الخاصة الأخرى وفقا لمتطلبات العملاء. البكرات المستقيمة لها أقطار أسطوانية 38 ، 50 ، 60 ، 76 ، 89 مم ، إلخ. سيتم تصميم تفتق أسطوانة الدوران وفقا للوزن والشكل والسرعة الخطية للكائن المنقول.
مادة الإطار: رذاذ الكربون الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ ، الألومنيوم الشخصي.
وضع الطاقة: القيادة بواسطة محرك التخفيض ، القيادة بواسطة الأسطوانة الكهربائية ، إلخ.
وضع الإرسال: ضرس واحد ، ضرس مزدوج ، حزام O ، حزام نقل الاحتكاك المسطح ، حزام التوقيت ، إلخ.
وضع تنظيم السرعة: تنظيم سرعة التردد المتغير ، تغيير السرعة بدون خطوات ، إلخ.
ال ناقل تحول الأسطوانةمن السهل توصيلها وتصفيتها ، ويمكن استخدام خطوط أسطوانية متعددة ومعدات نقل أخرى أو آلات خاصة لتشكيل نظام نقل لوجستي معقد ونظام تحويل ودمج لإكمال احتياجات العملية المختلفة. الهيكل بسيط وموثوقية عالية وسهل الاستخدام والصيانة. يحتاج خط أسطوانة الطاقة إلى مراعاة قوة الشد للسلسلة ، ولا يتجاوز أطول طول خط واحد بشكل عام 10 أمتار.
في تطبيقات ناقل الأسطوانة بالجاذبية ، يمكن أن يؤدي استخدام أغطية التدريع المفتوحة أو الفولاذية إلى تجنب زيادة احتكاك المحامل. على الرغم من أن درجة حرارة تطبيق المحمل يمكن أن تصل إلى 170 درجة مئوية ، إلا أن درجة حرارة المحمل المحمي بالفولاذ لا يمكن أن تتجاوز 100 درجة مئوية ، لأن غطاء التدريع سوف يتشوه. في تطبيقات درجات الحرارة المرتفعة ، يجب زيادة الفاصل الزمني بين أحمال الحزام الناقل وتحريكه بسرعة لتقليل امتصاص الحرارة من الأسطوانة.
يتم تحديد سعة حمولة الأسطوانة من خلال سعة تحميل المحمل وعرض الأسطوانة. يتم تحديد سعة تحميل المحمل الأساسية من خلال الصيغ التجريبية والاختبارات التجريبية. مصنفة مع ناقل عرض ضيق. إذا زاد العرض ، ستنخفض سعة تحميل الأسطوانة بسبب تشوه العمود.
هناك ثلاثة أنواع من طرق التجميع: نوع الضغط المباشر ونوع الشباك ونوع التشكيل. يمكن أن تكون مجموعة الأسطوانة على مسار الهيكل العظمي أعلى أو أقل من الهيكل العظمي. إذا كانت الأسطوانة أقل من مسار الهيكل العظمي ، فيمكن استخدام مسار الهيكل العظمي كحاجز توجيه دون تثبيت سياج أمان. إذا تم استخدام حمولة أوسع ، فلا يمكن استخدامها لأن الحمل سيتداخل مع الهيكل العظمي.
نسبيا ، الأسطوانة أعلى من الإطار ، ويتم تثبيت سياج أمان ، وهو أكثر مرونة في التطبيق. أكثر أنواع الهياكل العظمية شيوعا هي قناة الصلب أو الفولاذ على شكل حرف L أو اللوحة المسطحة. مقسوما على طريقة التشكيل ، يمكن تقسيمه إلى تشكيل الانحناء والفولاذ الهيكلي. الفولاذ الهيكلي له وزن أثقل وقوة أفضل ، ويستخدم للأحمال الثقيلة. عادة ، يتم استخدام نفس الفولاذ على جانبي الناقل ويتم لحامها بواسطة شعاع الدعم أو مثبت بمسامير. بالنسبة لبعض التطبيقات المحددة ، فإن أنواع جانبي الهيكل العظمي ليست هي نفسها.
