ال ناقل الدوران الأسطواني يتكون بشكل أساسي من أسطوانة قيادة ، وإطار ، ودعامة ، وجزء قيادة وما شابه ذلك ، وهي مناسبة لنقل المواد ذات القاع المسطح. وهي مقسمة إلى براميل تعمل بالطاقة وغير مزودة بالطاقة وكهربائية من شكل القيادة ، وتنقسم إلى نقل أفقي ، ونقل مائل ونقل دوران وفقا لشكل التخطيط.
يتم تحديد العرض الداخلي لناقل الأسطوانة من قبل العميل ويمكن إنتاجه وفقا لمتطلبات العملاء. نصف قطر الدوران الداخلي القياسي لخط الدوران هو 300 ، 600 ، 900 ، 1200 مم ، إلخ ، ويمكن أيضا اعتماد المواصفات الخاصة الأخرى وفقا لمتطلبات العملاء. تتميز الأسطوانات المستقيمة بأقطار أسطوانية تبلغ 38 ، 50 ، 60 ، 76 ، 89 مم ، إلخ. سيتم تصميم تفتق أسطوانة الدوران وفقا للوزن والشكل والسرعة الخطية للجسم المنقول.
مادة الإطار: رذاذ الكربون الصلب ، الفولاذ المقاوم للصدأ ، الألومنيوم الشخصي.
وضع الطاقة: محرك بواسطة محرك تخفيض ، محرك بواسطة أسطوانة كهربائية ، إلخ.
وضع الإرسال: ضرس واحد ، ضرس مزدوج ، حزام O ، حزام نقل احتكاك مسطح ، حزام توقيت ، إلخ.
وضع تنظيم السرعة: تنظيم سرعة التردد المتغير ، تغيير السرعة بدون خطوات ، إلخ.
ال ناقل الدوران الأسطوانيمن السهل توصيل وتصفية ، ويمكن استخدام خطوط أسطوانية متعددة ومعدات نقل أخرى أو آلات خاصة لتشكيل نظام نقل لوجستي معقد ونظام تحويل ودمج لإكمال احتياجات العملية المختلفة. الهيكل بسيط وموثوقية عالية وسهل الاستخدام والصيانة. يحتاج خط أسطوانة الطاقة إلى مراعاة قوة الشد للسلسلة ، ولا يتجاوز طول سطر واحد بشكل عام 10 أمتار.
في تطبيقات ناقل أسطوانة الجاذبية ، يمكن أن يؤدي استخدام أغطية التدريع المفتوحة أو الفولاذية إلى تجنب زيادة احتكاك المحامل. على الرغم من أن درجة حرارة تطبيق المحمل يمكن أن تصل إلى 170 درجة مئوية ، إلا أن درجة حرارة المحمل المحمي الفولاذي لا يمكن أن تتجاوز 100 درجة مئوية ، لأن غطاء التدريع سيكون مشوها. في تطبيقات درجات الحرارة المرتفعة ، يجب زيادة الفاصل الزمني بين أحمال الحزام الناقل وتحريكه بسرعة لتقليل امتصاص الحرارة من الأسطوانة.
يتم تحديد سعة تحميل الأسطوانة من خلال سعة تحميل المحمل وعرض الأسطوانة. يتم تحديد سعة حمل التحمل الأساسية من خلال الصيغ التجريبية والاختبارات التجريبية. مصنفة بناقل ضيق العرض. إذا زاد العرض ، ستنخفض سعة تحميل الأسطوانة بسبب تشوه العمود.
هناك ثلاثة أنواع من طرق التجميع: نوع الضغط المباشر ، نوع الشباك ونوع التشكيل. يمكن أن تكون مجموعة الأسطوانة على مسار الهيكل العظمي أعلى أو أقل من الهيكل العظمي. إذا كانت الأسطوانة أقل من مسار الهيكل العظمي ، فيمكن استخدام مسار الهيكل العظمي كسكة توجيه دون تثبيت سياج أمان. إذا تم استخدام حمولة أوسع ، فلا يمكن استخدامها لأن الحمل سيتداخل مع الهيكل العظمي.
نسبيا ، تكون الأسطوانة أعلى من الإطار ، ويتم تثبيت سياج أمان ، وهو أكثر مرونة في التطبيق. أكثر أنواع الهياكل العظمية شيوعا هي فولاذ القناة أو الفولاذ على شكل حرف L أو الصفيحة المسطحة. مقسمة حسب طريقة التشكيل ، يمكن تقسيمها إلى تشكيل الانحناء والصلب الهيكلي. يتميز الفولاذ الهيكلي بوزن أثقل وقوة أفضل ، ويستخدم للأحمال الثقيلة. عادة ، يتم استخدام نفس الفولاذ على جانبي الناقل ويتم لحامها بواسطة العارضة الداعمة أو مثبتة بمسامير. بالنسبة لبعض التطبيقات المحددة ، فإن أنواع جانبي الهيكل العظمي ليست هي نفسها.
